了解大连镀锌卷的检验标准

发布日期：2017-07-12 00:00 来源：http://www.mescosteel.cn 点击：

目前市场现状：进入熊市之后，钢厂不愿过多备货、按需采购的操作方式令废钢价格很难有大幅拉涨的机会。这样就令小贸易商们举步维艰，他们依靠囤货赌上涨行情而存活，不像接货商可以随时接随时出货，年内废钢一路下行使得他们的收货量大打折扣，受打击之后，对行情反弹也已经逐渐失去信心，战战兢兢的心理将导致大量冬储囤货的现象难以再现。

从长远看，大连镀锌卷厂产量随着国民生活水平不断提高和城市化建设的不断推进，从现在的1.6亿吨每年，增加到3亿吨甚至更多也不是什么很遥远的梦想。随着中国汽车工业的快速发展，汽车用热镀锌板用量也急剧增加，虽然国内几个大型钢铁联合企业已经完成或接近于完成了从炼钢到冷轧的技术进步，引进了多条生产汽车用的高档镀锌板的生产机组，具备了生产高级汽车钢板的能力，中国发展自己的汽车用镀锌板的时机已经成熟。

在热镀锌品种中，通过镀后热扩散处理，开发了合金化镀锌板，耐蚀性较普通热镀锌板提高了一倍以上，通过这种合金化处理可以消除镀层表面锌花；同时减少了点焊时锌的蒸发量，降低了点焊机铜电极受锌蒸汽污染的程度，从而提高了电极的寿命。

从20世纪90年代中期以来，每年都要从国外进口80-100万t左右。随着国内经济的发展，尤其是汽车、家电及建筑业的发展，对镀锌带钢的需求量也大大增加。我国近二十年来已建成了一批年产量10万t以上生产线，但从工艺流程、设备组成到产品品种上都属于低水平传统技术的热镀锌机组，在品种质量数量上也不能满足我国经济建设发展的需求，仍需建设新热镀锌线来满足市场需要。

大连镀锌卷